腾讯新闻《一线》 纪振宇 发自硅谷
同享出行渠道Uber自本年初上市以来，股价一向精神萎顿，进入8月份今后，股价更是不断走低，本周更是创下了30.7美元的前史最低价位，作为Uber最大的股东，软银旗下愿景基金现在现已面对超越6亿美元出资丢失。
依据Uber上市招股书所发表，软银在2017年11月联合其他财团，参加到Uber G-1轮融资中，出资额度在10-13亿美元之间，出资价格为每股48.77美元，一起，软银向Uber其时现存股东和职工提出每股32.97美元的收买意向。买卖终究在2018年1月份完结，软银及其所联合的财团共出资13亿美元取得2560万股Uber发行的新股以及2.428亿份Uber的老股，通过这一轮出资今后，软银成为Uber上市前最大的股东，占股份额约20%。
依据其他音讯显现，软银对Uber的总的出资额为76亿美元，但依照Uber现在每股32.5美元的价格来核算，软银现在所持有的Uber的股份总价值现已不到70亿美元，也就是说，现在软银对Uber的出资账面丢失超越6亿美元。
软银此前对外发表的财报也显现了相同的成果，在到本年6月30日的第二季度财报中，软银现已计入约18.4亿美元“未完成亏本”，称该亏本首要因为对Uber及其他草创公司的出资价值的下降。
此外，因为美国外国出资委员会的检查一向悬而未决，使得软银一向未能取得在Uber的两个董事座位，这使得软银未来对Uber的事务和运营方面的影响力也受到限制。
除了Uber以外，软银大举出资的其他几家草创公司的境况也均不达观，正在冲刺上市的WeWork遭到出资者冷遇，现在正方案将上市价格缩减至最终一轮融资估值的一半，企业通讯服务Slack本周发布的上市后首份财报显现，对未来的营收预期欠安，导致股价当天一度暴降超越15%。
因为出资成绩欠安，软银正在征集的第二期千亿美元规划的愿景基金也遭遇到窘境，部分组织出资者根据第一期愿景基金的出资体现，现已对参加第二期基金体现出更多的犹疑和慎重。
